昨日、念願の原付２種のスクーターが来ました。
私が購入するバイクですから勿論、中古車です。
黒のスズキ、アドレス110です。
お店から乗って帰ってきましたが、静かで結構速いです。
普通の125ccのスクーターと比較すると、出だしがもっさり感がありますが、スピードに乗ってしまうと非常に加速が良いように思います。
110ccなので燃費も良く、リッター40km以上は走ると思います。
家に戻って来てから、早速、ポジション球をLEDに変更、ナンバー灯もLEDに変更しました。
球はT10の規格です。ついでにメーター照明もLEDにしておきました。
すると全面から見て、白く光るLEDと黄色っぽいハロゲン球の違和感が凄い。
直ぐにAmazonでLEDヘッドライトをポチってしまいました。
LEDライトは耐久性の問題はありますが、見た目重視で変更します。
価格は3000円弱でした。
沢山の種類がありますが、バイク用１個の物を選択しました。
予備にハロゲン球をシート下に入れておくようにします。
このアドレス110ですが、タイヤの大きさが14インチで大きく、道路の凸凹やスピードを出した時の安定性は最高に良いと思います。
その上、この原付２種のバイクの中で最安値で買えるスクーターです。
身長172Cmの私が乗っても足がべったり付きません。
これは世界標準規格的な車高にしているのではないかと思います。
その分、高い位置で先が見えるので視界は良好です。
ホンダのデュオも世界戦略車として同時に作られているので、感じは同じかと。
日本人専用としての設計ではないと思います。
エンジン性能としても充分です。
普通の道路を流している分には車の流れに充分乗れます。
中古車だったのでリアに大きなボックスが付いてました。
格好が悪いので外すつもりでいましたが、フルフェイスのヘルメットがシート下には収まらず、このボックスには入るので外すのを止めました。
バリオスにボックスを付けるのは変だけど、オヤジが乗るスクーターなら有りでしょう。
通勤に使うとしても沢山荷物が積めるから安心です。
安く買えて、維持費も安い。
問題は「鈴菌」に感染する事だけでしょうか。