原付2種（51cc～125cc）はやっぱり有難い存在です！
ガソリンの価格が高値安定しています。 全然安くなるような気配がありません。 その上、この大雪で灯油の消費も半端ないと思います。 こんな状況が続くと年金で生活している人は死活問題になるのではと考えます。 それだけではなく、… 続きを読む »
「バイク関係」カテゴリーアーカイブ
65歳前のおやじが原付2種のスクーターを勧める訳
本当に寒くなりました。 スクーターを乗っていると手が冷たくなってしまいます。 そろそろ電熱手袋を使う時期になってきたようです。 私が現在乗っているスクーターはもう廃版になってしまったSUZUKIのアドレス110（CE47… 続きを読む »
これからのスクーターは14インチが主流になる
現在、私が乗っているアドレス110ですが、もう新車の販売は終了しています。 良いバイクだと思うのですが、他のバイクの生産もあったのでしょう。 また、似ているホンダのDIO110は現在も販売されています。 このアドレス11… 続きを読む »
前から付ようと思っていたHスイッチを取り付けた
アドレス110を買った時から取付ようか迷っていました。 それはハザートスイッチです。（4つのウインカーが光る） 値段的には大した事は無いのですが、本当に原付2種に必要なのか？と買おうと思う度にいつも考えてしまい躊躇してい… 続きを読む »
私にとってスクーター（原付2種）は隠居生活の必需品
毎日、本当によく雨が降ります。 土曜日・日曜日の休日の天気が良くないので外出が出来なくてつまらない人が多いのではないでしょうか。 私も天気が良ければ、スクーターや車のオイル交換などをしたいと思っていました。 雨が降って、… 続きを読む »
50ccが無くなり原付2種の馬力規制車が原付1種になる
この事は私のブログでも何度も書いてきましたので、皆さんは内容についてはご承知のことだと思います。 とうとうHONDAのスーパーカブの50ccに生産が止まりました。 何か淋しい感じがしますね。 50ccのスーパーカブと言え… 続きを読む »
一人ぼっちの時間にはバイクが最適なんだよなぁ～
暑くなりました。 皆さんはどうお過ごしでしょうか。 私は、今まで麦茶ばかり飲んでいましたが、普通の水にしました。 水分補給には、お茶やコーヒー等カフェインが入った飲み物は向いていません。 やはり純粋な水が一番かと思います… 続きを読む »
定年後や60歳を過ぎてにバイクに乗ろうと考えている人へ
私は現在、バイク（アドレス110）に乗っているおやじです。 二輪の普通免許（中型二輪）を取得したのは30歳前後だったので遅い方だと思います。 2.3年バイクに乗った後に、また車に戻り、再度、二輪に戻ってきたのが55歳頃で… 続きを読む »
アドレス110（CE47a）の定期メンテナンス
アドレス110で始動しない、始動してもアイドリングしない場合には先ず最初にプラグを疑ってみて欲しいと思います・・・
アドレス110の定期メンテナンスについて
オイルを抜いたところやはりコーヒー牛乳のような色になっていました。
これは朝の通勤で乗る時間が短い（エンジンが暖まる前に到着）からなる現象です。
エンジン的には決して良くはない症状です。
これを避けるには、暖気時間を長くするか、もう少し距離を乗るしか方法がありません。
雪道をアドレス110で通勤するおやじ
信号待ちをしていたところ、反対車線の車から「雪道なのにバイク凄いな！」という声が聞こえました。このくらいの雪ならば車の轍に沿って走行すれば普通に走れます。問題はカーブです。手前でスピードを落として路面を見ながら安全なコースを辿れば大丈夫です。
バイクや自動車のアルミ・鉄を光らせるには・・・
車の掃除をしているとアルミがくすんんでいたりします。
金属部分は水に濡れたりすると曇ってきて輝きを失っていくんですね。
これはバイクも同様です。バイクの方が雨ざらしにすると傷みや金属の錆、くもりが酷くなってきます。
アドレス110（CE47)の定期メンテについて
そしてエアクリナーの交換後ですが・・・・・
これが以外と効果が高かったのです。
吹き上がり方とエンジン音が変わりました。
アイドリングも高くなったようです。