アドレス110（CE47a）の定期メンテナンス
アドレス110で始動しない、始動してもアイドリングしない場合には先ず最初にプラグを疑ってみて欲しいと思います・・・
「プラグ交換」タグアーカイブ
【ｱﾄﾞﾚｽ110】プラグ交換だけでも始動性が違う
前のプラグの場合には、1.2秒で始動しないとエンジンがかからなくなってしまう事が多々ありました。アクセルを煽って無理やり始動させると今度はアイドリングしないでストールしてしまいます。
原付2種(125ccまで）のエンジン耐久性とメンテについて
現在のエンジンは全てインジェクションであり、コンピューターで管理されている。
コンピューターでエンジンを制御するので各種センサーが取り付けられているが、このセンサーが経年劣化で悪くなってくると調子が悪くなるのだ。
ただ、原付2種のエンジンの場合には構造がそれ程難しい訳ではないので、工具さえあれば自分で調べて交換する事が出来る。
貧乏人はアドレス110（CE47）に乗れ！！
加速が悪いという点についても、ウエイトローラー交換等で見違えるように良くなります。私は11.5gの標準から9.0gに変更しています。ウエイトローラーの交換は「加速」を取るか「最高速」を取るかの違いです。ローラーを軽くするという事は「加速重視」の仕様です。街中中心の走行であればこちらの方が適しています。