定年後や60歳を過ぎてにバイクに乗ろうと考えている人へ
私は現在、バイク(アドレス110)に乗っているおやじです。 二輪の普通免許(中型二輪)を取得したのは30歳前後だったので遅い方だと思います。 2.3年バイクに乗った後に、また車に戻り、再度、二輪に戻ってきたのが55歳頃で… 続きを読む »
私は現在、バイク(アドレス110)に乗っているおやじです。 二輪の普通免許(中型二輪)を取得したのは30歳前後だったので遅い方だと思います。 2.3年バイクに乗った後に、また車に戻り、再度、二輪に戻ってきたのが55歳頃で… 続きを読む »
前から散々言われていましたが、ここにきて表記の案になりそうです。 基本的には今の125ccのエンジンを原付の馬力に出力を落とす事になるそうです。 出力を落としても125ccのバイクは50ccと比較して車重もあるので、50… 続きを読む »
ガソリンの価格がどんどん上がっていきます。 現在はレギュラーで165円程度でしょうか。 これで補助金制度が無くなれば200円近くになる恐れがあります。 ガソリンが200円になったらどうなるのか? 一番ダメージを受けるのが… 続きを読む »
最近は電動自転車に乗っている人を良く見掛けますが、ほとんどの人がタイヤの空気圧が低い状態になっていると感じています。電動で無ければ、自分でペダルをこいで走らせますが、タイヤの空気圧が低いと摩擦抵抗が大きくなり、前に進む力が削がれる感じがします。
走っていて走行音(路面との摩擦音)も大きくなります。
私は、生き方・遊び方について、以前からボッチが主流になると書いてきました。
仲間や同僚と一緒に行動するのではなく、自分一人で行動する。
「誰も居なくて淋しくないのか?」と良く聞かれます。
私は、「全然、淋しく無いですよ。気を使わなくていいし、逆に楽です」と答えています。
土地が広く置いておける場所があればいいが、駐車場を借りてまで保管するのも不経済であるし、乗らなくても何かしらの出費があると思いました。それから数年間は自転車に乗っていました。ただ、私のような機械好きな者にとって車に置き換わる何かが必要でした。
その時にふと昔乗っていたCBR250Fを思い出し、もう一度バイクに乗ってみるか?と思うようになったのです。
このCBR250Fはホンダが始めて作った250cc4気筒、カムギアトレインのバイクです。
バイクの販売台数が伸びているようです。コロナ渦で通勤や遊びにも適しているという事や動画でお笑い関係者の人が自分の愛車を紹介したりしている事も影響があると思います。流石にGTRなどのスポーツカーを手に入れるという事は難しいですが、バイクなら価格的にも手が届き易いし、一人でも遊べるのが最大の利点だと思っています。
一時はCDに抜かれ、生産中止に追い込まれました。もちろん、関係する家電(アンプ・ターンテーブル・レコード針)等も姿を消していきました。それが最近、CDよりもレコードの生産数が増えてきている。
う~ん、どうなっているのでしょうか。
ターンテーブルやアンプ等も種類は多く無いが売っている。
バリオス(Ⅰ型)の場合には、Fフォークやラジエターカバー、エンジン周りが光っていないと美しくなりません。旧車が格好良く見えるのは、「古いのに光ってメンテがゆき届いて綺麗に見える」だからですよね。旧車がぼろいと「ただの廃車寸前の車」になってしまいます。
こんな雨の日も仕事に行く時もワークマンで買ったカッパを着て通勤する事にしました。通勤はアドレス110(CE47)のスクーターです。雨の日でも誰の手も借りすに通勤する事が大事と思い、そうする事に決めました。人間、一度楽をすると楽な方向、楽な方向へ向かっていってしまう傾向があります。
山道では道路の縁に落ち葉が溜まっている個所があったりしますが、非常に危険です。
それがコーナーの途中だったりすると冷や汗ものです。道路の隅を走行せず、堂々と真ん中を走っていた方が安全です。
あとは手袋ですね。
このブログでは安い中華製電熱手袋の記事を数回書きましたが、普通の手袋では2時間程しか耐えられません。
夏本番になりそうな感じです。 朝起きた時点で「今日は暑い」と思わせるに充分な気配です。 仕事行くのに汗をかくのは非常に嫌です。 臭いも気になります。 特に我らおやじ年代は「加齢臭」という臭いがある。 汗をかく事でこの「加… 続きを読む »
昨日、電装系のメンテをしたアドレス110で今日も通勤しました。 メンテだけでは無く、掃除もしたので綺麗な状態で乗るのは気持ちが良いです。 そして、CDI等の電装チェックをした関係でエンジンの状態も良くなりました。 ・始動… 続きを読む »