要因 –          おやじdemo_CentOSを使う
10月 172017
 

本当に雨が続きますね。

その上、非常に寒い。
通勤時には冬用のジャンパーを着て自転車に乗っています。

バイクではないけど手が冷たくなる。

ちょっと前までは半袖で汗かいて外を歩いていたのに急降下爆撃機です。

皆さんも風邪引かないように暖かくして欲しいと思います。

さて、最近ニュースで話題になった高速道路上での喧嘩で死亡事故の件です。

ちょっと前までは老人の高速道路逆走とかブレーキ、アクセルの踏み間違えとかのニュースが沢山出てましたが、ここ1.2週間は車の煽りとかそんな内容が多くなってますよね。

マスコミが出しているのも、本当につい最近だけの事であって、煽り、煽られという行為は前からあって、話題にしなかっただけだと思います。

今は少し前と違って、車の数も若者が車、バイク離れをしている関係で少なくなっている、という事は道路を走っている車やバイクも少ないという事になりますよね。

渋滞しているところは、相変わらず渋滞しているので、そこだけ見ると分からないと思います。

煽ったりされるのは、要因があり、大体が急な割り込みや、相手の車に危険な行為をしている等があると思いますが、女性や車にあまり乗らない人が運転すると、そういう行為自体を自分が犯したという事に気が付いていない人も多く、自分が何で煽られているのか?分からない人もいるのではないでしょうか。

でも、今回の事故は「自分から要因を作っている」事ですよね。

誰かしらターゲットを見つけて、人のせいにして逆切れをする。

こいつ、何回もやっているというが、「当たり屋」的に相手から金でも巻き上げていたのではないのか?その味を知ってしまい、ターゲットにいちゃもんを付けて恫喝して謝らせ、金を巻き上げる。

何故に九州、山口周辺にいた輩が東名高速の山北PA上に居たのかも何かしらの意味があるだろう。
ターゲットを物色しながら高速を流していたに違いない。

今回の事故では、そこまで行く前にトラックと衝突してしまっただけ。
ネット上では日本人では無いという噂まで立っている。

普通に車の後ろを安全に走っていても、気になる走りをする人は多くいます。

でも、いちいちそんな輩に腹を立てていたら、せっかくのドライブも台無しです。
普通の人ならば、一時的にむかっとしても、すぐに冷静になると思います。

それが出来ない人は、余程ストレスが溜まっているか病気の人でしょうね。

それを私は勝手に基地外と読んでいますが・・・・。

高速道路のそれも追い越し車線に車を停止させるってどういう神経しているのですかね。
これを基地外と呼ばずに何と表現すればよろしいでしょうか。

ただ、今回の事故で分かった事は、「自分の身を守るためにもドライブレコーダーを装備する」という事なのではないでしょうか。

これは車だけではなく、バイクにも取り付ける必要性があると思います。
みんなMOTOブログやっているよ!と思ったらドライブレコーダーという事です。

無理な追い越しや追い抜き、すり抜け、割り込みは注意をしながら、譲り合いの精神と挨拶を忘れずに乗って、双方、気持ちよく走れれば最高だと思います。

一部の基地外さんには、煽り行為などの刑を厳しく取り締まってほしいと思っています。

12月 062016
 

今年の冬は暖かいのか寒いのか分かりませんね。
このところ昼間は外に出てもセーターとかで上着を着なくても全然平気です。

そんな中、おやじは頑張ってますよ。

先ずは、バイクは250ccで決まったので待機中です。
休みの日にはP店に行き、牙狼の新基準台(314分の1?)で何と8連荘し、翌日は夕方にP店に行き、2回転目に大当たりをして5連荘で即止め。8万円の大勝ちとなりました。

不思議なのが、この牙狼、フルスペック機のSTは110分の1くらいで、新基準台が158分の1なんですが、110分の1を良くスルーするのに、158分の1の台が8連荘するってどうなの?と思いませんか?それも160回転のSTでですよ。

STとは(知らない人のために)その回転数だけ高確率状態の事です。
ST160であれば、160回転だけ高確率でそれ以降は低確率に戻るということです。

たまたま運が良かったのか?
それともその台自体の設定(出易くなっている)が良かったのかは分かりません。

ただ言える事は、「出る台は出る、出ない台は確率が良くても出ない」という事でしょう。

これで少しの間はP店には寄り付きません。

買ったお金はバイクが来たらETCとか取付ようかな。
それともカッコいいメットでも買うか、服でも買いたいと思います。

最近は仕事も忙しいので、仕事と家の両立、そして自分の時間の確保で大変ですが、仕事も手抜きをしている訳ではなく能力精一杯でこなしているので、このお礼なのでしょう。

これを全額、有馬記念へ投資する!な~んて事はビンボーなおやじはしません。

話は変わります・・・・

少し前に高齢者の車の事故が多いという記事を書きました。

あれからニュースや新聞などでも各地で起きている高齢者の交通事故について書かれていない日はありません。高速逆走やら商店に突っ込むとか派手な事故が多いですよね。

そして2.3日前に病院にタクシーが突っ込むという事故がありました。
普通の見方をすれば、「アクセルとブレーキを踏み間違えたんだろ!」と思うのですが・・・

ちょっと違うようです。

この車、高齢者が運手していた訳ではなく、65歳のベテランタクシードライバーだったということ。
車はTOYOTAのプリウスでした。

事故の詳細については、ブラックボックスのような走行を記した記憶装置が車に積んでいたので、それを解析している最中である。

普通に思うのは、「ブレーキとアクセルの踏み間違えはベテランでも起きるのか?」です。
私は、今まで一度も踏み間違えという現象はありませんし、もちろん事故もありません。
このタクシー運転手は「ブレーキを踏んでも効かなかった」と言っているようで、ブレーキとアクセルの回路に何かしらの不具合が生じていた可能性もあります。

今は、車の全自動運転とかしきりに宣伝してますよね。
大丈夫なんでしょうか?そう思いませんか?

海外でも一時、プリウスの暴走について問題となった事ありましたよね。
ただ、搭載されているコンピュータ等調べても何も無かった。

色々な装置を管理しているのが車に搭載されているコンピュータならば、何かの原因で暴走モードに入ってしまうとか、電磁波の関係性とか、遠隔操作とか、本体以外の外部からの攻撃による暴走だって考えられますよね。

そういった問題が100%解決されなければ、全自動運転なんて危険でしょうがない。

自分の不注意で事故が起きてしまったら、それはそれで「自己責任」という形で納得するが、外部の要因でおきたのに、それが「自己責任」のように扱われる可能性だってある。

これからの時代は、250ccの並列4気筒のバイクだろ。

な~んてね。